螺杆壓縮機由主機+輔機兩大部分(fēn)組成。主機包括：機頭和主電機；輔機包括：進氣系統、噴油及油氣分(fēn)離系統、冷卻系統、控制系統和進氣系統。

具體(tǐ)來(lái)看，主要部件包含了(le)：電動機、機頭、油氣分(fēn)離器(qì)、冷卻器(qì)、冷幹機、過濾器(qì)等。輔助部件包含：電磁閥、單向閥、往複閥、溫控閥、放(fàng)空閥、最小壓力閥、疏水閥、提升閥、視(shì)油鏡、回油管視(shì)鏡、油過濾器(qì)、空氣過濾器(qì)等。

排氣溫度過高

（1）降低(dī)吸氣溫度，加強壓縮機房(fáng)的通風(fēng)。在壓縮機房(fáng)的房(fáng)頂加排氣罩，可用來(lái)排除熱氣。控制室内溫度不要過高，特别注意在炎熱的夏季，機房(fáng)溫度不要超過40℃。

（2）可以通過加大熱交換面積、增加活水等方式降低(dī)冷卻水溫度，冬季水溫宜保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。

（3）增加冷卻水的流量。經測算(suàn)，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為(wèi)3.7升/秒(miǎo)。

（4）清理(lǐ)冷卻水中的水垢和沉澱物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統，以免熱傳導性變差。 

1.油溫過高

一(yī)般壓縮機都安裝有油溫保護設置，當油溫超過70℃時(shí)會跳(tiào)機，造成壓縮機頻繁關(guān)機。油溫過高的主要原因是油冷卻器(qì)失效，一(yī)般是由于潤滑油管路(lù)細長，容易髒堵、結垢等問題造成。

2.空氣過濾器(qì)頻繁失效

壓縮機空氣過濾器(qì)頻繁失效，如(rú)果可排除産品質量與安裝問題，大多是由周圍空氣環境質量差引起的。修建專門的壓縮機站(zhàn)房(fáng)，百葉窗可濾除大部分(fēn)沙塵顆粒、棉絮等雜物，在壓縮機空氣過濾器(qì)上(shàng)方加上(shàng)網罩(預過濾器(qì))，能(néng)夠有效延長空氣過濾器(qì)的使用時(shí)間(jiān)。

3.螺杆壓縮機跳(tiào)停處理(lǐ)

螺杆壓縮機在工作(zuò)中，出現(xiàn)跳(tiào)停故障。首先，應檢查電源及電動機部分(fēn)，再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節系統，溫控部分(fēn)。壓縮機的跳(tiào)停，往往是由于壓力調節系統某個(gè)閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隐蔽性較強，容易給人(rén)造成錯覺。 

卸荷閥提前打開是不容易發現(xiàn)的一(yī)類故障，因為(wèi)在啓動前卸荷閥是處于關(guān)閉狀态的，且在啓動過程中卸荷閥也(yě)是慢(màn)慢(màn)打開的，隻不過打開的時(shí)間(jiān)比機組設定的時(shí)間(jiān)要早，可能(néng)隻提前打開幾秒(miǎo)鍾，但(dàn)會導緻壓縮機的啓動電流增大，緻使壓縮機跳(tiào)車。導緻卸荷閥提前打開的原因是用于控制閥門動作(zuò)的活塞杆和導向杆上(shàng)彈簧彈性變小，緻使控制系統并未給卸荷閥發出加載信号時(shí)，進氣擋闆在機頭的真空負壓的作(zuò)用下(xià)被吸開，即壓縮機提前加載，機組還未完全啓動，以緻電機一(yī)直處于高電流，無法進行星三角轉換，導緻空氣開關(guān)跳(tiào)閘。

其它問題

（1）壓縮機有最大工作(zuò)壓力和一(yī)般工作(zuò)壓力兩個(gè)參考數據，在選擇壓縮機時(shí)，應以一(yī)般工作(zuò)壓力為(wèi)參考數據選擇壓縮機。如(rú)果以最大工作(zuò)壓力選擇壓縮機，易使壓縮機長期超負荷運轉，燒毀電機。

（2）水冷式壓縮機對水質要求較高，而很多企業的壓縮機冷卻水與其它設備共用一(yī)套冷卻循環水，壓縮機的許多故障都是與水質不好(hǎo)(hǎo)引起冷卻系統結垢有關(guān)。因此，在必要的情況下(xià)安裝一(yī)套水軟化(huà)處理(lǐ)裝置，可大大減少壓縮機的故障 。